Откатные ворота

Что нужно знать и как не ошибиться в выборе

Откатные ворота 

С чего начинать. Основные вопросы и критерии

Выбор продукции многие начинают со стоимости. Что понятно и нормально. Вопрос сколько стоят откатные ворота для меня, в принципе, такой же, как сколько стоит, допустим, газовый отопительный котел. Принцип же, в основном, до недавнего времени у всех котлов, был одинаковый- воду в отоплении поддерживают необходимой температуры при помощи зажигания и тушения газа в нужный момент времени и поддержания циркуляции воды в системе. Но покупать котел по принципу – где дешевле – обычно себе дороже. Нужно знать и мощность (теплопотери) и надежность (качество производителя) И как минимум, после того, как определился с этими двумя параметрами, начинать искать – у кого дешевле. 

 Стоимость ворот напрямую зависит от фурнитуры. С откатными воротами и проще и сложнее. Проще – потому, что разобраться с воротами для грамотного человека труда не составит. Главное знать, на что обращать внимание и, обязательно, уточнять. А сложнее, потому, что на этом рынке у всех все всегда в порядке. Говорят цену, ну еще могут про краску и фурнитуру упомянуть, если спросишь. Обычно в стиле эмаль 3 в одном. Фурнитура -РФ (хорошая, 10 лет ставим). или Польша, или какую захотите.
В этом тексте давайте запишем, что мы выясняем при выборе организации для монтажа ворот. Выясняем для того чтобы сравнивать изделия с равными параметрами, а не менеджеров с их фишками для продаж. Мы же не хотим переплатить, да еще и получить в результате продукт со сроком жизни 3-4 года.

Откатные ворота. Критерии оценки

Комплектация (балка, ролики, ловители, направляющие)

Очень важный фактор. Прямое отношение к цене и долговечности механизмов ворот. Фурнитура, или набор комплектующих для откатных ворот, включает в себя прокатную направляющую балку, две опорные роликовые каретки, верхняя направляющая, нижний и верхний прикатной ловитель, накатной ролик, задняя заглушка балки. Это минимум, в расширенных комплектах идут еще регулировочные пластины, наборы кронштейнов, пластиеовые накладки для трущихся элементов. В данном обзоре представлены производители 3х ценовых сегментов. Не все, Но самые распространенные. ИМХО
- CAME, Combi Arialdo, Rolling Center -Италия, красиво, надежно, без косяков. Всегда ровные балки, никаких скрипов по подшипникам, качественная пластмасса. Есть два нюанса – во-первых цена, и во-вторых, бывают случаи, что не любят стоять без дела. Особенно под снегом. Больше любят лето и асфальт. Но там работают десятками лет.
- DEA, DOORHAN, ALUTECH, РОЛТЕК, КАВ – тут есть и DEA (Италия), и DOORHAN, РОЛТЕК, КАВ – РФ, и ALUTECH – Беларусь Цены в зависимости от сезона и загрузки производства у этих производителей могут отличаться. Но, то, что иногда самым дорогим, может оказаться ALUTECH, а через пару недель курс ЕВРО подымет цену на DEA не должно никого смущать. Качество очень достойное у всех. Нет ни перекатов*, ни паровозов**. Ворота на этой фурнитуре должны стоить примерно одинаково.
- Северсталь (РФ), Роллгранд (Украина) сразу извиняюсь перед производителями. Но они реально стоят меньше остальных. Возможно, это великолепная логистика, но хвалебных отзывов о них не слышал. В прочем, откровенно и обоснованно плохих тоже. Просто понимаем, что ворота на этой фурнитуре это -10% к, допустим, DOORHAN и учитываем.
Вывод: Чем дороже фурнитура, тем лучше и качественней ворота при прочих равных условиях. Обязательно оговариваем фурнитуру при заказе ворот. Вся качественная фурнитура маркируется на изделиях и это всегда видно.
*Перекат – ситуация, когда створка ворот за полное движение на открытие или закрытие ворот делает один или два падения по горизонтали с изменением ее уровня. Происходит обычно из-за несовпадения профиля балки и роликов
**Паровоз – ситуация, когда при передвижении ворот идет постоянный равномерный перестук. Обычно проблема в опорных каретках, роликах или подшипниках. Нормальная ситуация – движение ворот с равномерным звуком. 

Ворота откатные. Критерии оценки

Производитель - технология, объем производства, контроль качества

Производитель. Самый сложный фактор для оценки. Но и один из самых важных. Я не рекомендую гаражных производителей. Ворота надо делать на специально оборудованном столе, иначе при сварке их может повести. Их надо красить в оборудованном месте. В конце концов, их надо правильно высушивать между слоями. Можно и один, и три, и десять раз сделать ворота нормально. Можно заработать хорошую репутацию за счет стоимости и сроков изготовления и т.д. Но вероятность нарушения техпроцесса в не оборудованном месте все-таки велика. Или по небрежности, или просто из-за недостатка места и достаточного оборудования можно получить проблему через год-два эксплуатации. Лучше все-таки немного переплатить (а может быть и не переплатить, помним, что конвейер делает дешевле).
Вывод: ищем производителя. Видим производство хотя бы на реальном фото – потом в заказ. Обычно производители с удовольствиен рассказывают и показывают свое производство. Перекупщики, наоборот, всегда найдут предлог ничего не рассказывать.

Оценочным вопросом может служить вопрос о технологии антикоррозийной защиты. 

Ворота откатные. критерии оценки

Антикоррозийная защита. Виды. Технологии. Плюсы-минусы.

Антикоррозийная защита. Фактор, на котором почему-то мы мало акцентируем внимание, хотя это важнее всего для долголетия ворот. Ничего так не портит впечатление, как ржавый каркас или краска, которая отшелушивается и сыпется в проеме. Есть три основных правила антикоррозийной защиты металла.
Ни одна самая дорогая и лучшая эмаль не выдержит свой срок эксплуатации при нарушении правил ее нанесения и подготовки поверхности. Необходимо тщательно зачистить металл от въевшейся ржавчины, обработать ингибиторами при необходимости, обработать обезжиривающим составом. Обязательно выдержать температурные параметры нанесения и, не менее важно, очень важно выдерживать время сушки между слоями эмали. А это опять возвращает нас к фактору производителя. 

Рассмотрим основные виды антикоррозийной защиты

»(преобразователь ржавчины-грунт-эмаль) - на мой взгляд самый простой вариант. Cамый «быстрый» и дешевый вариант покрытия. Вызывает вопрос долговечность цвета. Достаточно быстро цвет уходит в матовые оттенки. Износостойкость покрытия также оставляет желать лучшего.

Включает один слой грунта типа ГФ-021 и лва слоя эмали. Немного больше затрат по времени покрытия. Требуется полное высыхание грунтованных поверхностей. При соблюдении технологии долговечность и устойчивость к коррозии выше, чем у состава «три в одном». Цвет и блеск эмали сохраняется весь срок службы.

Обычно включает в себя грунт + полиуретановая эмаль + отвердитель. Стоимость и время, затрачиваемое на покрытие выше, чем у предыдущих вариантов. Набирание полной твердости покрытия занимает 5-7 суток. Но все окупает великолепная долговечность и износостойкость эмали. При соблюдении технологии покрытие почти не стирается даже в сложных условиях зксплуатации. Минусом является длительность нанесения покрытия. Полный цикл занимает от 7 до 10 суток. Сответственно требуется место для высыхания и отстойки изделий и высокая квалификация персонала.

Из минусов – необходима самая тщательная подготовка поверхности. Впрочем, это минус только для производителя, для потребителя это только хорошо, хотя и стоит относительно дороже. Достаточно редкое покрытие для откатных ворот из-за требуемого размера покрасочной печи. Но, безусловно, это абсолютный лидер по качеству и долговечности. Стоимость, конечно, выше, чем у других вариантов, но если рассматривать это удорожание в целом по проекту, то может быть в процентном выражении это и немного. Что имею ввиду – стоимость каркаса ворот в обычном покрытии – 350$, в полимере около 420$, что составляет существенные 20%. Но если берем всю стоимость проекта, а это и бетонные работы и заполнение ворот, и автоматика, и монтаж то получаем 820$ и 890$ соответственно. А это 8,5% всего и реальная долговечность на выходе. Из минусов такого покрытия только слабая ремонтопригодность, но повредить его нужно еще постараться.

Для меня, честно говоря, неоднозначный вариант. Чистый цинк стоит без проблем и годами. Особенно если цинкование горячее. Но подходит скорее к производственным базам. Как только на оцинкованную поверхность наносится эмаль, вступают в силу какие-то свои процессы и через несколько лет эмаль начинает просто осыпаться. Много видел таких ворот, отказался полностью от закупки оцинкованных балок ALUTECH именно из-за таких случаев. Может просто не умею с ними работать? Но как есть…

Вывод: Антикоррозийная защита – это еще один фактор, который сильно влияет на себестоимость изделия и еще сильнее на его внешний вид. Обязательно вникайте в этот вопрос при заказе. Просто уточните и запишите, марку эмали, тип покрытия, количество слоев. Поверьте любого подрядчика это только подтолкнет к более тщательной работе по покрытию и выбору эмали. И если подрядчик уже сказал Hammerite, то должен быть Hammerite, а не Роскрас.

Совет: При выборе подрядчика составьте небольшую таблицу, в которую занесите ответы на все выше описанные вопросы. На основании ее и выбрать подрядчика и получить действительно качественный продукт будет просто.

Не принимайте спонтанных решений. Только понимая, что именно ты получишь в итоге, нужно принимать решение. 

Чтобы почитать, с чего начинать выбор ворот